今天三科主要来给大家分享有关大功率重载变频器常见故障分析！

大功率重载变频器在使用时常会出现电压互感器故障，当变频器合闸(未起动)就显示故障代码。有关功率大的变频器电压互感器难题“OC”(故障)。实际上此故障一般只毁坏一个电压互感器，这时可轮着拔去一个再合闸看是否一切正常，哪一个毁坏也不接好，非闭环控制的变频器用2个输出电压互感器就可以。

22W之上输出功率的变频器，有时候会跳“OXH”故障，变频器不影运作

按使用说明查验散热风扇及变频器的溫度、电流量全是一切正常的，分不清楚是怎么回事!经查验实际上是坐落于变频器里边(模块上边)的一个三线(含有检测线)散热风扇坏掉，有时候此散热风扇能运行但尘多也会使变频器显示信息这故障。因为变频器热管散热器的散热风扇是一切正常的，一般人不了解变频器里边也有散热风扇，导致很多人的蒙蔽。因此维修人员先要查验变频器里边(而不是外边所见到的散热风扇)

线路板的三防漆受到损坏要妥善处理

检修变频器的线路板时，因为拆卸元器件导致线路板的三防漆受到损坏，很多人修完变器后沒有在电路板上再喷一下三防漆，結果当线路板(尤其是电源变压器等弱电一部分)受或尘多时，则非常容易出许多故障。沒有三防漆也能用松脂溶解乙醇刷出电路板上，再用吹风机烘干。

在变频器电源电路中提升保险丝管

一些品牌变频器电源变压器没安装保险丝管，当开关管毁坏短路故障时，常常把电源变压器变电器一次绕组烧坏，而一些变频器变电器不易寻找，价钱又高。为了更好地维护变电器，一般的作法是在电路板上断开开关管与变电器一次绕阻的控制回路，在创口焊住一个保险丝管(5A)或一个0.6~1/1W的电阻器。那样假如开关管短路故障，变电器也一切顺利。

主要参数校准处理变频器一部分疑难问题故障

一些山寨货变频器防干扰能力较为差，运作一段时间后经常会出现误警报姿势(如果电流量、负载、过压等),有的则起动不上或无端泊车，这绝大多数因为通讯程序流程错误引发。这时候可把变频器时主要参数恢复出厂值，“主要参数恢复出厂值”应该是“神丹妙药”,检修变频器的时候会常常采用。影响有时候可使变频器显示信息通讯故障。主要参数都无法打开，一般是变频器的存储器坏掉，假如换了存储器还不好则要换主板。

大多数状况下IGBT模块烧毁会毁坏驱动电路的元器件，非常容易坏是稳压二极管、光电耦合器;相反，假如驱动电路的元器件有什么问题(如小电容器走电脆化),也会造成2GBBT模块烧毁或变频器输出电压不平衡。查验驱动电路是不是有什么问题，可在没接电源时较为一下各界开启端电阻器是否一致，接电源时可较为一下开机后开启端工作电压波型(但有的变频器不安装模块无法开机),这时候最好是配有假负载，避免查验时误触碰始于别的路线造成模块损坏。变频器过压维护仅仅终止输出，不可以维护自身不损坏。

三科专注于工业控制领域变频技术产品的研发、生产和销售。公司主导产品三科SKI系列变频器拥有自主知识产权，已获得多项专利技术。可按行业应用需求，进行非标功能添加，满足客户特殊工艺需求；支持变频器软件非标参数固化，有效简化客户设备调试过程。